幸久橋 さきくばし
完成 昭和10年9月 橋長 284.9米 橋種 鋼単純鈑桁・ＲＣ単純Ｔ桁
那珂町額田北郷（現・那珂市）-常陸太田市上河合町 路線 国道349号（引退）
地図で確認
那珂−常陸太田間の往来を長年に渡り支えてきた幸久橋は，橋脚に破損が見つかり，平成25年10月17日より通行止めとなった。その後の調査により修復困難と判断され引退となった。平成26年現在，久慈川の道路橋の中で3番目に古い橋であった。
太田街道と称される国道349号の要を担ってきたが，平成10年に幸久大橋に一線を譲った。しかし，その後も国道指定を受け続け，主に常陸太田市街地に直結する橋として重宝した。
平成23年3月の東日本大震災後は通行止めになったものの，同年8月には見事に再起した。しかしながら，前述の調査により，強い地震が発生した際の倒壊などの懸念があり，また，修復も困難との判断で引退となった。
橋名について。明治13年，額田村と上河合村共同で久慈川へ橋が架けられることになった。しかし，橋名のことで争いが起きてしまう。この問題は県令（現在の県知事）にまで持ち込まれ，野口雨情の叔父である野口勝一に相談したところ，万葉集にある久慈川を詠った防人の丸子部佐壮の歌から「幸久」を推薦し，幸久橋に決定した。この後，上河合・下河合・藤田・島・粟原の5ヶ村合併の際の村名にもなった。＜参考＞常陸河川国道事務所・環境百科久慈川
常陸太田方面
↑直進が幸久大橋 左折が幸久橋。※現在，幸久橋は通行不可。
平成２０年５月１５日から重量制限が4ｔ，制限速度が30キロになりました。
↓ ＪＲ水郡線太田線 の橋梁
これより 常陸太田市 旧・幸久村
防人の歌碑
↓幸久橋とＪＲ水郡線（太田線）久慈川橋梁
常陸太田側の渡河部は鋼単純鈑桁で，那珂側はＲＣ単純Ｔ桁
↓昭和初期によく見られる橋脚
川床がだいぶ削られています。
水戸・那珂方面
これより那珂町。旧・額田村。現・那珂市。
左に行くと幸久大橋でまた常陸太田へ